Etikettarkiv: Renault

Renault, Nissan och Mitsubishi inleder samarbete kring autonoma bilar och elbilar

Renault, Nissan och Mitsubishi har nu presenterat sina planer på att arbeta tillsammans med elektriska och självkörande bilar [1].

Biltillverkarna planerar att gemensamt lansera sin första helt autonoma bil som inte kräver någon mänsklig förare redan 2022. Samma år är det också deras avsikt att lansera 12 nya elbilar som har en räckvidd på över 600 km och en 30% lägre batterikostnad.

Biltillverkarna lade också fram följande tidsplan för introduktionen av autonoma bilar:

2018 – Introducera “högt autonoma bilar på motorvägar” men där en mänsklig förare fortfarande hela tiden skall ha översikt. Detta skulle likna Nissan’s nya ProPilot Assist-system som kommer att finnas tillgängligt i Nissan Leaf och senare även i andra modeller.

2020 – Expandera förarstödsteknik med hög automation och minimalt mänskligt ingripande till stadsmiljöer.

2022 – lansera gruppens första helt autonoma fordon som inte kräver något mänskligt ingripande i alla situationer (SAE nivå 5).

Biltillverkarna presenterade också en logotyp som representerar Renault-Nissan-Mitsubishi-samarbetet. Trots att de kommer att fortsätta att verka som tre separata bolag kommer de att ha ett lager i respektive organisation som innefattar en gemensam ledningsgrupp där alla bolagen finns representerade.

Källa

[1] Valdes-Dapena, P., Renault, Nissan and Mitsubishi team up on self-driving and electric cars. CNN Tech. 2017-09-15 Länk

Renaults Eyes off/Hands off

Renault Group har nu presenterat sin vision om automatiserad körning [1]. Det handlar om stegvis utveckling, och först ut är ett system som kontrollerar fordonet i ett givet körfält (dvs. inga körfältsbyten och dylikt).

När systemet är aktiverat kommer föraren kunna ha både blicken och händerna bortkopplade från körningen. Systemet väntas vara tillgängligt på ”auktoriserade” motorvägar.

Renaults Eyes off/Hands off system väntas på marknaden år 2020. Här kan ni se hur det hela är tänkt att fungera.

 Källor

[1] Renault Group. Renault Presents Eyes-Off/Hands-Off Technology For The Autonomous Vehicle Of The Future. 2017-06-28 Länk

Vedecom och Karamba gör intrångssäker självkörande bil

Franska Vedecom Tech, som ägs av bl.a. Renault, Peugeot och Valeo, utvecklar ihop med israeliska Karamba Security fullt självkörande bilar som ska lanseras för begränsad användning i några europeiska städer inom ett år [1].

Det handlar om bilar för korta sträckor i speciella filer för turister i t.ex. Versaille och andra platser i Frankrike, Tyskland, Italien, Portugal och Nederländerna.

Karambas system kommer att skydda bilarna från eventuella cyber-attacker såväl internt i bilen som i kommunikation med andra bilar och med infrastrukturen.

Källor

[1] Ari Rabinovitch, Tova Cohen: Europe’s Vedecom, Israel’s Karamba developing self-driving car, Reuters 2017-06-19 Länk

Renault och Chronocam utvecklar sensorer

Renault och det franska datorvisionsföretaget Chronocam kommer att samarbeta runt ADAS-system [1].

Chronocam utvecklar bio-inspirerade kamerasensorer och datoralgoritmer för fordonsindustrin. Teknologin efterliknar det mänskliga ögats och den mänskliga hjärnans sett att se och tolka information. På det sättet hoppas man kunna detektera objekt som människor snabbare, billigare och robustare.

Källor

[1] Automotive IT: Renault, Chronocam cooperate to make cars see better, 2016-11-08 Länk

Vilka fordonstillverkare är ledande inom automatisering?

Navigant Research har släppt en rapport där man redovisar resultaten från en studie av hur långt de etablerade fordonstillverkarna har kommit i utveckling av teknologier för självkörande fordon [1, 2].

18 bilföretag utvärderades efter 12 kriteria: vision, marknadsstrategi, produktionsstrategi, teknologi, geografisk spridning, försäljning-marknadsföring-distribution, samarbeten, produkt-kapabilitet, produktkvalitet och tillförlitlighet, produktportfölj, prissättning och företagets långsiktiga åtagande inom området. Utvärderingarna baserades på företagens nuvarande och kommande förarstödssystem. De resulterande utvärderingstalen sammanfattades i två dimensioner: strategi och genomförande.

Fyra grupperingar identifierades:

Ledande:

  1. Daimler
  2. Audi
  3. BMW
  4. General Motors

Företag som har möjlighet att bli ledande inom nära framtid:

  1. Volvo
  2. Ford
  3. Toyota
  4. Honda

Utmanare:

  1. Volkswagen
  2. Nissan
  3. Jaguar Land Rover
  4. Tesla
  5. Hyundai/Kia

Eftersläpare:

  1. Fiat Chrysler
  2. Mazda
  3. Renault
  4. PSA Peugeot Citroen
  5. Mitsubishi

Egen kommentar

Studien gäller alltså bara etablerade internationella personbilstillverkare och alltså varken Google, Apple, Uber eller lastbilstillverkare. Den baserades också på hur de arbetar med dagens förarstödssystem och inte framtidens teknologier för självkörande fordon. Det kan alltså vara så att de som ligger i toppen här kan bli omkörda av såväl dem längre ner i utvärderingen som av helt andra spelare.

Ni kan ladda ner en sammanfattning av rapporten här.

Källor

[1] Laura Putre: Daimler, Audi, BMW, GM Lead on Autonomous Vehicles: Study, IndustryWeek 2015-10-15 Länk

[2] Lindsay Lorenz: Navigant Research Leaderboard Report: Autonomous Vehicle OEMs, Navigant Research Press Release 2015-10-15 Länk

Renault är med i leken

Liksom många andra biltillverkare har Renault nu offentliggjort en automatiserad bil och därmed klivit in i leken om automatiserad körning.

Prototypen kallas Next Two, är eldriven och kan köra själv i hastigheter upp till 30 km/h i köer på motorvägar och i liknande trafiksituationer. Bilen kan också parkera sig själv och är utrustad med ett open source connectivity system som använder sig av cellulära nätverk (3G, 4G) eller WiFi, beroende på vilket som finns tillgängligt.

Renault hoppas kunna ha den här tekniken i produktion 2020. Mer om företagets vision gällande automatiserad körning hittas här [1].

Källor

[1] Renault Media, Autonomous driving – Press Kit (en pdf-fil som kan laddas ner). 2014-02-06 Länk

Carlos Ghosn i Davos om autonoma fordon

Renault-Nissans VD Carlos Ghosn deltog på World Economic Forum i Davos förra veckan. I en (kylig) intervju med CNBC [1] uttalade han sig om sina företags satsningar på både elfordon och automatiserade bilar. Han utlovade nyheter och att det kommer bilar före 2020 som låter föraren välja om man vill låta bilen köra eller köra själv “om man är en fanatiker för att köra i trafikstockningar”. Se intervjun här.

Källor

[1] CNBC 2014-01-22: Stay tuned on Japan, Iran and self-drive cars: Ghosn Länk